ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Топливная система самолета предназначена для обеспечения подачи топлива в камеру сгорания двига­теля на всех режимах его работы, при любых условиях полета самолета. Топливная система должна отвечать ряду требований, выполнение которых обязательно для каждого летательного аппарата. К таким требованиям относятся: надежное питание двигателей топливом в диапазоне температур воздуха от — 60 до +60 °С в любых условиях полета; высокое качество фильтрации топлива (применяемые фильтры не должны пропускать механические частицы, размеры которых соизмеримы с величиной зазоров прецизионных пар агрегатов систе­мы автоматического регулирования двигателей); емкость топливных баков должна обеспечивать заданные даль­ность и продолжительность полета; безопасность в по­жарном отношении эксплуатации самолета; надежный запуск двигателя на земле н в полете: точная дозиров­ка топлива в соответствии с выбранными законами ре­гулирования двигателя; простота эксплуатации и тех­нического обслуживания агрегатов системы.

Для двигателей М70ІС-500 рекомендуются топлива Т-1, ТС-1, Т-2 и РТ. Топливо Т-2 имеет низкие смазы­вающие свойства, что приводит к повышенному износу деталей топливных насосов. Поэтому топливо Т-2 для эксплуатации практически не поставляется.

Технические требования на топлива приведены в табл. 10.

В эксплуатации разрешается смешивание топлив в любых соотношениях. При переходе с одного топлива на другое перерегулировки топливной аппаратуры не требуется.